Легальны документи на перероблений МТ-10, Легалызацыя мотоцикла Опції

[Богдан]

А якшо не в "цьому" інституті, то в якому ще можна таке зробити.Ну і звичайно, якщо мотоцикл повністю саморобний?

[Ромеро]

І мені цікаво. Я чув , що зараз заборонено рееструвати саморобні автомобілі, не знаю як там з мото.

[Yoshi]

І мені цікаво. Я чув , що зараз заборонено рееструвати саморобні автомобілі, не знаю як там з мото.

Вчора з ними говорив по телефону, й сказали що все детально опишуть в листі відповіді.
Лист з Києва доходить до мене за 4 дні.
Інститут дослідний при ДАІ. Там все дуже строго, можливо потрібно буде везти раму або весь мотоцикл для проведення дослідів (надіюсь що не для КРАШ-ТЕСТУ ), дати інформацію про вагові характеристики, розміри, креслення , розрахунки) Повинна бути стандартна світотехніка або дукументи про параметри й характеристики нової (бажано сертифікат тощо)
Доєбалися вони до задньої підвіски (хотя й Богдан її переробив!)
По їхнім словам на моцилі має бути нетронутими передня вилка, задня підвіска, рама й бак. Щоб зовнішній вигляд не дуже відрізнявся від стандартного.
Гальма можна ставити тільки ті , що випускалися КМЗ (про дискові забудьте!!!!! )
Хоча за бугром на барабанних їздити вже майже заборонено)

ПС На мою думку потрібно робити так : взяти стандартне МТ , переоформити на себе й поміняти передню вилку (для прикладу), отримати сертифікат , потім техпаспорт на перероб й вперед болкаркою ....

[Ромеро]

І я так думаю. Взяти якусь раму (не обовязково переоформлену на себе) та все решта стандартне, вчипити широке колесо, рогатий руль наприклад нафотографувати і висилати їм документи, на свій мотик який вже перероблений. В моєму випадку треба запхати в стандартний МТ мотор від зазіка 30 і в перед.

[Yoshi]

І я так думаю. Взяти якусь раму (не обовязково переоформлену на себе) та все решта стандартне, вчипити широке колесо, рогатий руль наприклад нафотографувати і висилати їм документи, на свій мотик який вже перероблений. В моєму випадку треба запхати в стандартний МТ мотор від зазіка 30 і в перед.

Заміна агрегата не допускаэться.
Раз треба зробити перероб! (узаконити!)
А потім в іншій конторі зробити доки на заміну агрегата.

[Ромеро]

В якій саме, іншій ? бо я незнаю.

[Yoshi]

В якій саме, іншій ? бо я незнаю.

Пізніше дам телефон чоловічка який тим займається!

[Богдан]

Ну мабуть і закінчу свою історію з оформленням свого мотоцикла такими фотографіями остаточних документів, які, на мою думку, дають повне право, легально користуватися ти, що сам робив, а саме мати на руках ті документи, які здешевлять пересування двоколісним другом дорогами України, а саме мати ті незаперчні бумаги, які дозволять уникнути неприємних пропозицій в віддавані грошей стороннім людям, які мають звичку підробляти на теренах наших доріг з допомогою "паласатого таваришча". Ну це так майже промова, а насправді мені ті самі "таварісчі" казали, що якщо захотіти доколупатись, то завжди щось можна знайти. Але вже маючи таке мені якось спокійніше. !!!






Це повідомлення відредагував Богдан: Mar 17 2010, 15:59

[SHUM]

здуріти мона.....

[tarassel]

"диЗкове гальмо" :)))

А взагалі круто, ріспект!

Це повідомлення відредагував tarassel: Mar 26 2007, 09:47

[alexandr2010]

прочитал только что всю тему и очень благодарен автору. статья полезная. побольше бы таких с собственного опыта писали...

у меня такой вопрос: есть желание сделать спортивный мотоцикл ( не совсем но приближенно) думаю двигатель от МТ-10 36 брать или от заз 968м. пока в раздумии. смотрел по вигателю от МТ у этого больше всего оборотов. хотя может в бумагах и не правильно написали но дело не в этом. как мне потом зарегестрировать это чудо? и смогу ли вообще.. рама будет самодельная как и все остальное. вилку от чего то подберу чтоб было и по внешнему виду и толково работала. сразу скажу что опыт в переделках мотоцикла есть и неодноразовый а вот регистрировать не пробовал раньше. колеса переднее от какого то спорта заднее тоже либо от спорта либо "докатку" от иномерок переделаю. благо со сварочным апартом дружу и с токарями проблем не возникает никаких. материально проблем с этим не будет.
так что кому не трудно напишите перечень документов нужных при регистрации и допустят ли мою самоделку вообще?! я читал где то что нужны бумаги от сервисного центра который специализируется на мотоциклах что все работы проводились у них и соответствуют стандартам и бла бла бла..
заранее спасибо